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較早公告: 在化工生產(chǎn)、船舶動(dòng)力、冶金冶煉等工業(yè)場(chǎng)景中,流體傳輸?shù)姆€(wěn)定性與效率直接影響著整體工藝的可靠性。作為德國(guó)流體傳動(dòng)領(lǐng)域的企業(yè),KRACHT(克拉赫特)憑借其齒輪泵技術(shù),以模塊化設(shè)計(jì)、寬溫域適應(yīng)性及高效能傳輸特性,成為全球工業(yè)流體系統(tǒng)的核心組件。一、技術(shù)內(nèi)核:正排量原理與模塊化架構(gòu)的深度融合KRACHT齒輪泵的核心技術(shù)基于正排量原理,通過(guò)兩個(gè)精密?chē)Ш系凝X輪在泵體內(nèi)形成動(dòng)態(tài)密封腔。當(dāng)主動(dòng)齒輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),齒槽間的容積變化產(chǎn)生負(fù)壓,將流體吸入泵腔;隨著齒輪持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),齒槽容積縮小,流體被壓縮并推送至出口
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分享德國(guó)進(jìn)口渦輪流量計(jì)安裝使用說(shuō)明
點(diǎn)擊次數(shù):2705 更新時(shí)間:2021-12-23

德國(guó)進(jìn)口渦輪流量計(jì)上海維特銳是一直有供貨的,我們主要供應(yīng)品牌是德國(guó)VSE、KRACHT、HYDAC,前兩者品牌為主要供應(yīng)可支持選型。


渦輪流量計(jì)是采用先進(jìn)的超低功耗單片微機(jī)技術(shù)研制的渦輪流量傳感器與顯示積算一體化的新型智能儀表,具有機(jī)構(gòu)緊湊、讀數(shù)直觀清晰、可靠性高、不受外界電源干擾、抗雷擊、成本低等明顯優(yōu)點(diǎn)。

 適用于液壓油測(cè)試臺(tái)、汽車(chē)測(cè)試臺(tái)、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試臺(tái)、汽車(chē)機(jī)油傳感器檢測(cè)臺(tái)、噴油泵試驗(yàn)臺(tái)等。  可測(cè)量所有可用泵處理和已知潤(rùn)滑特性的液體,例如:汽油、石蠟、煤油、柴油、特種液壓工作油、礦物油和液壓油(包括防火液體、墨水、染料和涂料、油脂、聚氨酯、多元醇和異氰酸酯、環(huán)氧樹(shù)脂、膠水、糊劑和乳霜、樹(shù)脂、蠟等)。

VSE流量計(jì)VTR1020.jpg


VTR 1020渦輪流量計(jì).jpg分享德國(guó)進(jìn)口渦輪流量計(jì)安裝使用說(shuō)明:

1 每一路的使用

1.1 安裝就位后,應(yīng)確保所有的切屑和殘?jiān)亚宄?,系統(tǒng)已經(jīng)吹洗、試壓、氣流進(jìn)入并升壓至流量計(jì)入口閥。


1.2 打開(kāi)渦輪流量計(jì)上游旁通小球閥

1.3 緩慢打開(kāi)ZR-LWGY渦輪流量計(jì)上游旁通小截止閥,氣體緩慢充入直到渦輪流量計(jì)下游電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥前。


注意:壓力劇烈震蕩或過(guò)快的高速加壓會(huì)損壞渦輪流量計(jì)。為了保護(hù)氣體渦輪流量計(jì),加到渦輪流量計(jì)上的壓力升高不能超過(guò)35kPa/s。如現(xiàn)場(chǎng)不能測(cè)量壓力變化,則監(jiān)視渦輪流量計(jì)流量不能超限。

1.4 關(guān)閉旁通小球閥和截止閥。

1.5 轉(zhuǎn)動(dòng)手輪打開(kāi)入口強(qiáng)制密封閥。

1.6 緩慢打開(kāi)渦輪流量計(jì)下游電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥(至少持續(xù)1分鐘),使用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的手動(dòng)開(kāi)關(guān),一定要小心,不要使渦輪流量計(jì)超速運(yùn)轉(zhuǎn)。


1.7 按1.2-1.6 步驟操作,整個(gè)系統(tǒng)充壓完畢,天然氣開(kāi)始被計(jì)量。

2 在線比對(duì)氣體渦輪流量計(jì)(工作路和主路進(jìn)行比對(duì))

2.1 確保主路的入口和出口閥門(mén)是關(guān)閉的。

2.2 按照“1 每一路的使用"中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。

2.3 關(guān)閉工作路出口電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥,緩慢打開(kāi)比對(duì)管路的強(qiáng)制密封球閥,緩慢打開(kāi)主路出口電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥。


2.4 氣體依次通過(guò)工作路和主路。兩臺(tái)渦輪流量計(jì)可以互相比對(duì),來(lái)檢查是否有大的偏差。

2.5 當(dāng)比對(duì)結(jié)束后,關(guān)閉比對(duì)管路上和主路上的兩個(gè)強(qiáng)制密封球閥,打開(kāi)工作管路的出口球閥

2.6 這時(shí)工作路重新投入工作。

3 用移動(dòng)標(biāo)定車(chē)在線標(biāo)定氣體ZR-LWGY渦輪流量計(jì)

3.1 確保兩個(gè)標(biāo)定口之間的電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥處于關(guān)閉的狀態(tài)。

3.2 打開(kāi)標(biāo)定口法蘭盲板上的小球閥,確保法蘭盲板內(nèi)部無(wú)壓力。然后取下法蘭盲板。

3.3 將移動(dòng)標(biāo)定車(chē)和標(biāo)定口連接好。

3.4 按照“1 每一路的使用"中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。

3.5 關(guān)閉工作路出口電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥,緩慢打開(kāi)比對(duì)管路的強(qiáng)制密封球閥,緩慢打開(kāi)主路上兩個(gè)標(biāo)定強(qiáng)制密封球閥


3.6 這時(shí),氣體依次流過(guò)橇座內(nèi)的兩臺(tái)氣體渦輪流量計(jì)和移動(dòng)標(biāo)定車(chē)。

3.7 完成在線標(biāo)定后,關(guān)閉標(biāo)定口的兩個(gè)球閥,緩慢打開(kāi)比對(duì)管路的強(qiáng)制密封球閥,緩慢打開(kāi)工作路出口電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥

3.8 將法蘭盲板裝回,不要忘了關(guān)閉法蘭盲板上的小球閥。

3.9 這時(shí)工作路重新投入工作。



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